道路綠化（road planting）是指在道路兩側(cè)或中間種植樹木、花草。目的是改善交通環(huán)境。主要功能：（1）誘導(dǎo)視線，即預(yù)示道路線形的變化，引導(dǎo)駕駛員安全操作車輛；（2）遮光或防眩，防止對向來車車頭燈的照射；（3）緩沖，緩和與減輕駛出車行道外車輛的強力沖擊和乘車人員的損傷，有彈性且寬厚的低樹群緩沖效果更好；（4）協(xié)調(diào)和美化，增加道路環(huán)境的自然景致；（5）作為指路標(biāo)記，高樹或樹叢在道路轉(zhuǎn)折處可起到指路標(biāo)記和警示的作用；（6）適應(yīng)明暗，遂道入口的高大樹木可使側(cè)向光線形成明暗的參差陰影．使亮度逐漸變化，縮短駕駛員視力適應(yīng)的時間；（7）保護環(huán)境，減少水土流失，減輕汽車噪聲與尾氣的傳播，起到防風(fēng)、防砂、防塵的作用。 [1]

道路綠化的目的：提升空氣質(zhì)量，改善交通環(huán)境，降低司機駕駛疲勞感，規(guī)劃交通的標(biāo)志。

在經(jīng)濟高速發(fā)展的過程中，伴隨著道路的大規(guī)模建設(shè)，同時也帶來了道路建設(shè)工程對生態(tài)環(huán)境的破壞。為了修復(fù)道路線形對生態(tài)系統(tǒng)的割裂、道路工程施工對環(huán)境的破壞、道路交通對環(huán)境的影響，人們長期不懈地研究實踐道路綠化理論、技術(shù)和方法，使道路綠化已成為一門相對獨立的學(xué)科。鑒于道路建設(shè)和管理部門的主要技術(shù)力量是路橋工程和交通管理，而較缺少關(guān)于道路綠化的園林、林業(yè)技術(shù)人員，一定程度上影響了道路綠化的發(fā)展。為此，根據(jù)道路綠化和教學(xué)的需要，我們組織園林工程、園林規(guī)劃設(shè)計、林業(yè)、公路工程管理等技術(shù)人員和高等院校有關(guān)教學(xué)人員，在總結(jié)了大量實踐經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，本著實用、易懂、系統(tǒng)的原則，編寫了這本《道路綠化》。其目的是為了完善道路綠化學(xué)科，也為大中專院校道路綠化教學(xué)和道路綠化工程、道路綠化養(yǎng)護職工培訓(xùn)提供對教材的應(yīng)急之需。